Mit Präzision voraus – Innovationen für die Schiene
Ob Schiene, Rad oder Akustik – wir liefern die Daten, die den Unterschied machen.
Wir über uns
Müller-BBM Rail Technologies ist ein führender Anbieter von hochpräzisen Mess- und Überwachungssystemen sowie intelligenter Software für den Bahnsektor.
Der Fokus unserer Systeme liegt im Bereich der Fahrzeug- und Gleisinstandhaltung sowie der Akustik. Unsere Mess- und Überwachungssysteme werden in allen Bahnsystemen, egal ob Eisenbahnen, U-Bahnen oder Straßenbahnen, eingesetzt.
Unsere Produkte und Lösungen
Unsere Mess- und Überwachungssysteme sowie Softwarelösungen sorgen weltweit dafür, dass Fahrzeuge sicher, leise und effizient unterwegs sind und die Bahninfrastruktur optimal betrieben werden kann.
Wir liefern die technische Exzellenz, die für eine betriebliche Effizienz im Bahnverkehr gebraucht wird.
Fachtagung Umweltaspekte bei Nahverkehrsbahnen
Steigende Anforderungen an Klimaschutz, Nachhaltigkeit und Nachweisführung verändern den Nahverkehr grundlegend – technisch, regulatorisch und organisatorisch. Umweltaspekte werden zur zentralen Steuerungsgröße für Investitionen, Betrieb und Instandhaltung.
Wir laden Sie herzlich zur 3. Fachtagung „Umweltaspekte bei Nahverkehrsbahnen“ am 18. Juni 2026 bei Müller-BBM in Planegg ein. Im Fokus stehen Klimaschutz, Bilanzierung und Nachweisführung sowie praxisnahe Lösungsansätze aus Planung, Betrieb und Instandhaltung. Die Veranstaltung richtet sich an Fach- und Führungskräfte aus Nahverkehrsbetrieben, Kommunen, Aufgabenträgern, Planungs- und Ingenieurbüros.
Projekt: Fahrbahnlabor
Das Fahrbahnlabor ist eine zukunftsorientierte Teststrecke in Luzern (Schweiz). An dieser werden Fragen zur Wirksamkeit von Maßnahmen zur Lärmminderung, zur Strukturdynamik von Oberbausystemen, zu Interaktionen von Fahrzeug und Fahrbahn, zur Wirksamkeit von Maßnahmen zur Erschütterungsminderung an der Quelle und zur Entwicklung und Validierung von physik-basierten Modellen beantwortet.
Es umfasst eine autonome, kontinuierlich betriebene und umfangreiche Installation von Messgeräten auf einem ca. einen Kilometer langen Abschnitt einer Betriebsstrecke, unterteilt in sieben Messquerschnitte.