m|wheel
Radrauheitsmessgerät

Radrauheit präzise erfassen.
Sicherer und leiser Bahnverkehr beginnt hier.

m|wheel ist das Messgerät für hochpräzise Messungen der Fahrflächen von Bahnrädern hinsichtlich Rauheit, Polygonisierung, Exzentrizität und Ovalität. Ob für Instandhaltungszyklen oder Geräuschemissionsprognosen, das Radrauheitsmessgerät liefert verlässliche Daten direkt vor Ort – auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

m|wheel Anwendungsgebiete

Messung und Beurteilung der akustischen Radrauheit
Messung und Beurteilung der Radunrundheit (Polygonisierung, Exzentrizität, Ovalität)
Erkennung und Analyse und von Flachstellen und weiteren Raddefekten
Messung des Raddurchmessers
Erfassung von Eingangsdaten für akustische Simulationen
Qualitätssicherung
Forschung und Entwicklung

m|wheel Vorteile

Portable Lösung für Werkstatt, Forschung und Akustik
Stromversorgung durch USB-Verbindung
Einfache und schnelle Messung sowie Auswertung
Schnelle, einfache Fixierung des Geräts an der Schiene
Direkte Einstellung der Sensorposition
Start & Stopp automatisiert durch Magnetsensor
Echtzeitanzeige des Messsignals: Polar- und kartesisches Diagramm
Metrologisch rückführbare Kalibrierung (EN 15610:2019)

Umfassende Mess- und Analyse-Software

m|wheel analyse

Datenerfassung
Grafische Darstellung des Rauheitssignals in Echtzeit während der Messung (kartesisches Diagramm)
Grafische Darstellung der erfassten Messdaten in kartesischer Form und im Polardiagramm
Berechnung und grafische Darstellung des Rauheits-Terzspektrums, Schmalbandspektrums und Ordnungsspektrums
Grenzkurven maßgeblicher Normen sowie Polygonbewertungskurven enthalten
Radunrundheit / Rundheitsabweichung: Polygonisierung, Radunrundheit, Ovalität, Exzentritzität [UIC B 169/DT 405], [EN 15313]