Monitoringlösungen für Schienenfahrzeuge, Infrastruktur und Akustik
Zustände sichtbar machen. Instandhaltung planbar machen.
Müller-BBM Rail Technologies entwickelt Monitoring-Systeme für Räder, Lager, Lasten, Schienen, Brücken und Bahnlärm. Unsere Lösungen erfassen kritische Zustände im laufenden Betrieb, liefern belastbare Zustandsdaten in Echtzeit und schaffen die Grundlage für zustandsorientierte und vorausschauende Instandhaltung.
Ob Fahrzeuginstandhaltung, Infrastrukturmanagement oder Lärmschutz: Moderne Bahnnetze brauchen objektive Daten statt reaktiver Entscheidungen. Unsere Monitoring-Systeme erkennen Schäden frühzeitig, machen Trends sichtbar und unterstützen Betreiber, Werkstätten, ECMs und Infrastrukturmanager dabei, Sicherheit, Verfügbarkeit und Lebenszykluskosten gezielt zu verbessern.
FRÜHERKENNUNG STATT REAKTION
Defekte an Rädern, Lagern, Lastverteilungen, Schienen oder Bauwerken werden erkannt, bevor sie zu Folgeschäden, Lärmzunahme oder ungeplanten Eingriffen führen.
DATEN FÜR ZUSTANDSORIENTIERTE INSTANDHALTUNG
Alle Systeme erzeugen strukturierte Zustandsinformationen für Trendanalysen, Priorisierung von Maßnahmen und belastbare Entscheidungen im Betrieb.
MODULAR, INTEGRIERBAR, SKALIERBAR
Von der einzelnen Messstelle bis zum netzweiten Monitoring: Die Systeme lassen sich an Kundenanforderungen, Fahrzeugflotten und Infrastruktur anpassen und in bestehende Daten- und Asset-Management-Prozesse integrieren.
Überwachung von Rädern, Lagern, Lasten, Schienen, Brücken und Bahnlärm
Das ist ein Platzhalter für die Überschrift
Das ist Platzhaltertext. Unsere Mess- und Überwachungssysteme sowie Softwarelösungen sorgen weltweit dafür, dass Züge sicher, leise und effizient fahren und die Schieneninfrastruktur lange und sicher betrieben werden kann. Das ist Platzhaltertext.
WHEEL MONITORING SYSTEM
Automatisierte Überwachung von Radunrundheiten, Flachstellen und Polygonisierung im Fahrbetrieb. Für mehr Verfügbarkeit, weniger Lärm und eine planbare Radsatzinstandhaltung.
TRACK MONITORING SYSTEM
Kontinuierliche Überwachung von Schienenlaufflächen, Riffelbildung, Schlupfwellen und weiteren Schienendefekten unter realen Betriebsbedingungen.
BRIDGE MONITORING SYSTEM
Autonome Zustandsüberwachung von Eisenbahnbrücken mit präziser Erfassung von Tragwerksreaktionen, Ermüdung und betrieblichen Belastungen.
BAHNLÄRMMONITORING
Dauerhafte, automatisierte Erfassung von Schienenverkehrslärm und Erschütterungen für Nachweise, Wirksamkeitskontrollen und transparente Kommunikation.
WIM – WEIGH IN MOTION
Dynamische Lastmessung im Fahrbetrieb: Achslasten, Wagengewichte, Lastverteilungen und Überladungen automatisch erfassen – ohne den Zug anzuhalten.
BAM – BEARING ACOUSTIC MONITORING
Akustische Überwachung von Lagern zur Früherkennung von Lagerschäden, Trendbewertung und gezielten Alarmierung bei kritischen Entwicklungen.
KAMERAERKENNUNG & VISUELLE INSPEKTION
AI-basierte optische Erkennung von herabhängenden Bauteilen, offenen oder beschädigten Komponenten, Heißläufern und weiteren visuell erfassbaren Defekten an vorbeifahrenden Fahrzeugen.
